Opel Corsa 16V 2009 159 000 km Benzyna Auta miejskie 15:00, 25 lipca 2022 ID: 6099896643 15:00, 25 lipca 2022 ID: 6099896643 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2009 Przebieg 159 000 km Pojemność skokowa 1 229 cm3 Rodzaj paliwa Moc 80 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 7,70 l/100km Typ nadwozia Emisja CO2 119 g/km Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru VAT marża Możliwość finansowania Leasing Gwarancja dealerska (w cenie) 6 miesięcy Kraj pochodzenia Pierwsza rejestracja 07/04/2009 Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Radio Zestaw głośnomówiący Gniazdo USB Komfort i dodatki Tapicerka materiałowa Klimatyzacja dla pasażerów z tyłu Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Systemy wspomagania kierowcy Kontrola trakcji Lampy przeciwmgielne Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 16 Bezpieczeństwo ABS ESP System wspomagania hamowania Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Kurtyny powietrzne - przód Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis FIRMA CAR-MAT CENTRUM OPLA specjalizuje się od kilkunastu lat sprowadzaniem aut marki OPEL z Niemiec W swojej ofercie posiadamy bardzo duży wybór aut marki OPEL sprowadzonyc h z Niemiec-Mamy zawsze nowe dostawy AUT co tydzień. Zapraszamy na naszego Facebooka CAR MAT CENTRUM OPLA-tam znajda państwo niektóre nasze realizacje z wielu lat oraz najnowsze oferty samochodów wraz z innymi informacjami poradami opiniami na temat naszej Firmy Dodatkowo po zakupie nasz klient otrzymuje PISEMNĄ GWARANCJĘ PRZEBIEGU oraz gwarancję zwrotu pieniędzy w przypadku stwierdzenia innego przebiegu i PISEMNE OŚWIADCZENIE o naprawach zarówno mechanicznych jak i wizualnych jeżeli jakiekolwiek były wykonywane wraz z pełną dokumentacją zdjęciową i opisem(na wszystkie wykonywane naprawy przez nas dajemy GWARANCJĘ na okres od 6-12 miesięcy ) Przed odwiedzeniem naszego Salonu zachęcamy do kontaktu TELFONICZNEGO możliwość przeprowadzenia telekonferencji (np. przez WhatsApp) otrzymają PAŃSTWO informacje co jest co będzie z czasem do naprawy/wymiany oraz co było robione Jeżeli będzie konieczność wykonamy dodatkową dok-zdj. nawet z kanału lub nagramy tego po zakupie oferujemy stałą POMOC- telefoniczną jak i w razie konieczności SERWISOWĄ( pomożemy w każdej sytuacji posiadamy duży zasób części wiedzę i doświadczenie ) w naszym SERWISIE zajmującym się tylko serwisowaniem OPLA CORSA D 2009R 80PS -bardzo fajna jednostka benzynowa Auto ładnie utrzymane zadbane ŚRODEK AUTA UTRZYMANY ładnie nie zniszczona tapicerka SILNIK: Silnik jaki posiada ten pojazd to jednostka o pojemności 1229CM3 z 5 stopniową skrzynią biegów o MOCY 80PS WYPOSAŻENIE AUTA I KOMFORT JAZDY OPEL SERWIS -ABS+ Tarczowe hamulce -4 airbag z kurtynami -ELEKTRYCZNE LUSTERKA -KIEROWNICA MULTIMEDIALNA -Centralny zamek z pilotem w kluczyku -Wspomaganie kierownicy + Regulacja w wielu płaszczyznach -Radio CD/MP3/ OPEL -Dzielona tylna kanapa oraz składana W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt pod nr TEL: 661 - wyświetl numer - DODATKOWO KLIENT MOŻE: -Sprawdzić auto na miejscu –posiadamy stanowisko do kontroli z kanałem -Sprawdzić auto na dowolnej stacji diagnostycznej wybranej przez siebie -Sprawdzić auto w wybranym salonie opla -Sprawdzić auto po nr VIN- który zawsze podajemy na życzenie -Na życzenie klienta możliwość zrobienia dodatkowych zdjęć -Sprawdzić na miejscu testerem lakieru Istnieje możliwy dowóz do klienta DO KAŻDEGO ZAKUPIONEGO U NAS SAMOCHODU ZAŁATWIAMY OPŁATY CELNO- SKARBOWE ORAZ WSZYSTKIE NIEZBĘDNE DO REJESTRACJI DOKUMENTY TAK ŻE KLIENT NIE MUSI BIEGAĆ PO URZĘDACH TYLKO REJESTRUJE AUTO ORAZ JEST ZWOLNIONY Z OPŁATY SKARBOWEJ 2% WYSTAWIANA JEST FAKTURA VAT-MARŻA -INTERESUJE CIĘ KONKRETNE AUTO TO GO SPROWADZIMY DLA CIEBIE Informacje o dealerze Car-Mat CENTRUM OPLA Dealer Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2010 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Godziny otwarcia poniedziałek 9:00-17:00 wtorek 9:00-17:00 środa 9:00-17:00 czwartek 9:00-17:00 piątek 9:00-17:00 sobota 9:00-15:00 niedziela Zamknięte Znajdź na mapie 53-obok STACJI PALIW M&M - 34-331 Pewel Mała, żywiecki, Śląskie (Polska) Opel Corsa 16V 2009 159 000 km Benzyna Auta miejskie Car-Mat CENTRUM OPLA Dealer Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2010 53-obok STACJI PALIW M&M - 34-331 Pewel Mała, żywiecki, Śląskie (Polska)
Najpierw musisz użyć polecenia lsb_release, które pokazuje szczegółowe informacje o twojej dystrybucji Linuksa. A użycie „-a” wraz z poleceniem wyszczególnia wszystkie informacje związane z twoją dystrybucją. Po wprowadzeniu poniższego polecenia możesz łatwo sprawdzić wersję Ubuntu obok „ Opis ” nagłówek. lsb_release -a.
Nie znaleziono produktów spełniających podane kryteria. Wycieraczki szyby Opel Corsa D - kiedy je wymienić? Wycieraczki szyby w Opel Corsa D, jak i w we wszystkich innych samochodach, razem ze sprawnymi światłami dbają o to, aby kierowca miał dobrą widoczność. Termin ich wymiany nie powinien być odwlekany, ponieważ może to wpłynąć nie tylko na komfort, ale także bezpieczeństwo podróżowania. Najlepszy moment to ten, w którym zauważysz, że zaczynają one nierównomiernie zbierać wodę z powierzchni szyby, przez co pozostają na niej charakterystyczne smugi. To ewidentny znak, że pióro wycieraczek w Twoim Oplu Corsie właśnie się zużyło. Inną oznaką będzie także ich głośna praca. Regularna wymiana wycieraczek w Twoim aucie jest niezwykle ważna, jeśli jest ono naszpikowane elektroniczną technologią, która umiejscowiona jest za szybą. Asystent pasa, czy też kamery rozpoznające pieszych oraz inne samochody, nie będą dobrze działać, jeśli szyba będzie brudna. W przypadku badania diagnostycznego zużyte pióro wycieraczki w Oplu może doprowadzić do tego, że wynik badania technicznego będzie negatywny. Jak dbać o wycieraczki w Opel Corsa D? Jeśli chcesz, aby Twoje wycieraczki służyły Ci dłużej, to przede wszystkim warto wybierać renomowanych producentów tego typu asortymentu. W naszej ofercie znajdziesz wycieraczki do Opla Corsa D, które wykonane zostały z najwyższej jakości materiałów, dzięki czemu masz pewność, że posłużą Ci one znacznie dłużej niż w przypadku tanich zamienników. Regularne czyszczenie piór z pozostałości dodatkowo wydłuży żywotność wycieraczek i sprawi, że zanieczyszczenia nie będą rysować szyby. Jeśli nie wiesz, jaki model wybrać, możesz skontaktować się z naszymi fachowcami, którzy dopasują odpowiedni zestaw zarówno do Twojego samochodu, jak i budżetu, zachowując przy tym wszystkie standardy jakości. Możesz być pewny, że nie kupisz wycieraczek, które szybko się zużyją. Zapraszamy do sprawdzenia naszej oferty i do kontaktu z nami! Opel Wycieraczki w sklepie Przedstawiamy ofertę oryginalnych wycieraczek do Opla Corsa D w różnych wariantach cenowych, do najpopularniejszych modeli samochodów, np., Corsa C, Insignia, Meriva, Mokka oraz wielu innych. Oferowane przez nas wycieraczki szyby do Opla Corsa D gwarantują dobrą widoczność, a tym samym, zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Witam. Mam taki problem, czyściłem EGR w corsie 1.0, po czyszczeniu zapala się kontrolka silnika po przejechaniu paru km. Chce go wyczyścić jeszcze raz tylko nie jestem pewien czy dobrze się za to zabrałem może ten EGR się rozbiera jakoś albo coś innego bo dosyć dziwny on, foto na dole, dziękuje z góry za pomoc w moim problemie.Co to jest nr VIN? To 17-znakowy numer nadwozia samochodu, standard stosowany przez producentów na całym świecie. Przykładowy VIN: WOLOXCF0814000002 Jaki to samochód? Opel Corsa C z nadwoziem 3-drzwiowy hatchback, z roku modelowego 2001, wyprodukowany w zakładach w Saragossie w Hiszpanii. Znaki 1, 2 i 3 to kod producenta, czyli Adam Opel AG z Niemiec Znak 4 to identyfikator specjalny: O = pojazd bez specjalnego przeznaczenia, P = samochód pocztowy Znak 5 to kod stosowany przez GM dla oznaczenia płyty podłogowej: H = Agila, E = Speedster, S = Corsa B, Combo B, Tigra A, X = Corsa C, Combo C, Meriva, Tigra B M = Astra F T = Astra G, Zafira A A = Astra H, Zafira B J = Vectra B Z = Vectra C, Signum V = Omega B Znak 6 określa model: A = Agila A, Speedster, Tigra A B = Corsa B, Combo B, Vectra B, Omega B C = Corsa C, Vectra C F = Astra F G = Astra G, Zafira Znak 7. Od roku modelowego '99 określa kształt nadwozia (do roku '98 był to znak niewykorzystywany - cyfra zero). Jedynie dla Omegi B (bez względu na rok modelowy) znak 7 oznacza poziom wyposażenia, czyli: F = wersja GL Omegi B; M = wersja CD; P = wersja MV6. Znak 8 i 9 oznaczają wersję nadwoziową. I tak: 06 = 4-drzw. kombi (Combo Tour) 07 = coupe 2-drzw., hatchback 08 = sedan 2-drzw., hatchback (czytaj 3-drzwiowy hatchback) 19 = 4-drzw. sedan, 6 okien 25 = samochód dostawczy 3-drzw., specjalny 35 = 4-drzwiowe kombi 48 = sedan 4-drzw., hatchback, 4 okna (czytaj 4-drzwiowy hatchback) 67 = 2-drzw. kabriolet 68 = 4-drzw. hatchback, 6 okien 69 = sedan 4-drzw., 4 okna 70 = samochód dostawczy 2-drzw. 75 = samochód kombi 4-drzw., specjalny (Zafira) 97 = 2-drzw. targa Znak 10 to rok modelowy: N = 1992, P = 1993, R = 1994, S = 1995, T = 1996, V = 1997, W = 1998, X = 1999, Y = 2000, 1 = 2001, 2 = 2002, 3 = 2003, 4 = 2004, 5 = 2005, 6 = 2006, 7 = 2007, 8 = 2008, 9 = 2009, A = 2010, B = 2011, C = 2012 Znak 11 określa, z której fabryki Opla pochodzi dany egzemplarz samochodu: 1 = Russelsheim, Niemcy 2 = Bochum, Niemcy 3 = Azambuja, Portugalia 4 = Saragossa, Hiszpania 5 = Antwerpia, Belgia 6 = Eisenach, Niemcy 7 = Luton, Wlk. Brytania 8 = Ellesmere Port, Wlk. Brytania 9 = Uusikaupunki, Finlandia A = Portugalia (do końca roku modelowego '92) B = zakłady Bertone we Włoszech C = Elabuga, Rosja D = Shin Chuang, Tajwan E = Ellesmere Port, Wlk. Brytania (do końca RM '92), później zakłady Heuliez we Francji F = Egipt lub Togliatti, Rosja G = Gliwice, Polska H = Halol, India lub Rayong, Tajlandia J = Indonezja L = Elizabeth M = Millbrook, Wlk. Brytania N = Norwich, Wlk. Brytania P = Warszawa, Polska R = Rosario, Argentyna; literka 'R' może też oznaczać Cadillaca Catera, samochód mający wiele wspólnego z Oplem Omega, oferowany w Ameryce S = Szentgotthard, Węgry V = Luton, Wlk. Brytania X = Ukraina Y = Barcelona, Hiszpania Z = Izmir, Turcja Znaki 12-17 to numer porządkowy samochodu. ENJOY :bye:Przede wszystkim należy zalogować się do swojego konta Steam i przejść do strony głównej. Następnie trzeba kliknąć ikonę „Biblioteka”, aby otworzyć listę posiadanych gier. Wybierz grę, której chcesz sprawdzić wersję i kliknij na nią prawym przyciskiem myszy. Pojawi się menu z opcjami, a jedną z nich będzie Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! grzenio2 29 Apr 2013 12:09 17733 #1 29 Apr 2013 12:09 grzenio2 grzenio2 Level 10 #1 29 Apr 2013 12:09 Witam, W jaki sposób wywołać parametry komputera (spalanie, zasięg, itp) w przypadku braku przełącznika na manetce wycieraczek. Auto z 2012r, silnik benzyna 85KM, wersja enjoy (komputer w standardzie więc zakładam że jest). Przy fabrycznym radiu również brak przycisku "BC" a typ wyświetlacza to TID (mały - wyświetla np. datę, temperaturę zew. stacje radiowe itp.) W instrukcji pisze że parametry spalania są wyświetlane na liczniku km ale w jaki sposób je wywołać? #2 29 Apr 2013 12:30 User removed account User removed account Level 1 #2 29 Apr 2013 12:30 grzenio2 wrote: komputer w standardzie więc zakładam że jest Jeśli się nie mylę, to komputer pokładowy nie był w standardzie (standard chyba dopiero w wersji cosmo). Występował jako opcja wraz z tempomatem. Jeśli masz duży wyświetlacz (kolor lub cz/b) trzeba 'aktywować' komputer, jeśli masz mały wyświetlacz 3-funcyjny, to nie wystarczy 'aktywować' komputera, ale zmienić trzeba wyświetlacz (do tego ramkę i część konsoli środkowej). Zresztą auto nowe, albo prawie nowe (2012), więc napisz do salonu i niech sprawę wyjaśnią. Ja przy najmniejszych wątpliwościach się pytałem o wszystko (co prawda nie opel), co by potem nie było, że coś jest nie tak. #3 04 May 2013 16:09 grzenio2 grzenio2 Level 10 #3 04 May 2013 16:09 Za ok miesiąc jadę do przeglądu to o wszystko wypytam w serwisie. Sprawdziłem jeszcze w ukrytym menu (3x reset km, za 4-tym razem trzymałem 10sek.). Okazuje się że jest trochę parametrów do odczytu natomiast w pozycji 12-tej powinien podawać zużycie chwilowe - niestety u mnie pokazuje coś w tym stylu : [C 00 00 00] więc raczej przypuszczam że kompa nie ma albo go trzeba jakoś aktywować interface-m.
Jak sprawdzić parametry pojazdu w oparciu o VIN? Opel Astra czy Corsa to popularne na naszych drogach samochody. A posiadacze tej marki często usiłują ustalić dokładne specyfikacje pojazdu np. chcąc zweryfikować jego oryginalne wyposażenie. Tu właśnie z pomocą przychodzi dekoder VIN, który pozwala uzyskać wszelkie istotne dane w sposób szybki i dokładny. Gdzie jest VIN? Opel…
Pomocne poradniki i wskazówki dotyczące wymiany Sonda lambda w OPEL CORSA Kategoria części samochodowych Wymiana Sonda lambda w OPEL CORSA: instrukcje krok po kroku Wymagany poradnik nie jest jeszcze dostępny. Możesz zadać pytanie dotyczące tej wymiany na naszym forum internetowym. Przygotujemy poradnik specjalnie dla Ciebie! Prześlij swoją prośbę. Jak tylko łączna liczba próśb użytkowników dotyczących tego poradnika osiągnie 100, stworzymy poradnik w formacie PDF oraz filmik instruktażowy i wyślemy Ci do nich linki na Twój e-mail. Zobacz więcej Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Corsa A TR (S83) ( - Corsa A CC (S83) ( - Corsa B Hatchback (S93) ( - Corsa A Van (S83) ( - Corsa B Van (S93) ( - Corsa C Hatchback (X01) ( - Corsa С Van (X01) ( - Corsa D Hatchback (S07) ( - Corsa Classic ( - Corsa B Caravan (S93) ( - Corsa D Van (S07) ( - Corsa C Utility Pick-up ( - Corsa B Utility Pick-up ( - Corsa E Hatchback (X15) ( - ...) Corsa E Van (X15) ( - ...) Instrukcje dotyczące naprawy i serwisowania Rolka Napinacza Wymiana Sonda lambda w swoim samochodzie Inne instrukcje dotyczące wymiany Darmowe wskazówki dotyczące naprawy samochoduPlease add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! CorsaD91 03 Oct 2021 12:33 255 #1 03 Oct 2021 12:33 CorsaD91 CorsaD91 Level 1 #1 03 Oct 2021 12:33 Witam, Czy kto¶ potrafi powiedzieæ czego dotyczy poni¿szy kod b³êdu? #2 03 Oct 2021 12:38 g107r g107r Level 40 #2 03 Oct 2021 12:38 A toto ma kody b³yskowe, ¿e nie mo¿esz spisaæ b³êdu i go podaæ?
Jak za darmo sprawdzić historię auta po numerze VIN?Co to jest numer VIN?Gdzie znajdę numer VIN?Jak sprawdzić historię auta po numerze VIN? Darmowy raport za darmo sprawdzić historię auta po numerze VIN?Jak za darmo sprawdzić numer VIN auta? Każdy z Nas na pewno wielokrotnie chciałby sprawdzić historie swojego auta, najlepiej zrobić to przed zakupem aby nie spotkała nas później niemiła niespodzianka. Przekręcone liczniki, przeszłość wypadkowa auta to wszystko możemy za darmo sprawdzić po numerze VIN to jest numer VIN?VIN jest to skrót od pełnej nazwy Vehicle Identification Number, czyli numer identyfikacyjny pojazdu. Numer ten nadawany jest przez producenta w celu identyfikacji pojazdu. się Numer VIN składa się z 17 znaków i jest niepowtarzalny, dlatego znając go możemy poznać historię samochodu używanego, który zamierzamy kupić. Gdzie znajdę numer VIN?Jest kilka możliwości aby poznać numer VIN swojego sposobem jest: dowód rejestracyjny samochodu – VIN znajduje się w polu oznaczonym literą Ekolejnym sposobem jest odnalezienie tabliczki, którą na stałe przyczepia producent wewnątrz nadwozia auta. Występuje najczęściej w okolicach prawego przedniego fotela, lewej strony podszybia, prawego środkowego lub prawego przedniego słupka karoserii. Numer VIN nabity jest również na komorze silnika. Bądź na stopniach wejściowych w pierwszych sprawdzenie numeru VIN przed zakupem auta jest takie ważne? Dzięki temu masz możliwość sprawdzenia czy pojazd nie jest kradziony, czy auto uczestniczyło w wypadku drogowych oraz autentyczność przebiegu darmowego sprawdzenia historii auta daje strona: w której bazie znajdują się bezpłatne raporty, pochodzące z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Przy sprawdzeniu auta musisz podać numer VIN a także numer rejestracyjny samochodu oraz datę jego pierwszej rejestracji. Dzięki temu otrzymasz informacje, na temat auta gromadzone od momentu pierwszej rejestracji w Polsce. Co zawiera raport? Przede wszystkim dane techniczne pojazdu, datę ostatniego badania technicznego oraz termin ważności OC, ostatni sprawdzonych odczyt z licznika, o tym ilu właścicielu miał pojazd oraz o tym, czy samochód nie był wcześniej zgłaszany jako kradziony.
Na portalach motoryzacyjnych można znaleźć oferty sprzedaży Opel Corsa D z lat 2006-2014 w cenie od 5 000 do 20 000 złotych. Ceny nowych Opel Corsa D zależą od wybranej wersji nadwoziowej oraz silnika. Najtańsza wersja to Opel Corsa 1.0 75 KM, której cena wynosi około 50 000 złotych.Przejdź doSylwetka modeliStylistyka i wersje nadwozioweWnętrzeWersje silnikoweSilniki benzynoweSilniki DieslaUkład kierowniczy, układ zawieszenia, układ hamulcowyWarianty wyposażeniaNajczęstsze usterkiBezpieczeństwoKonkurenciPodsumowanieSkoda Fabia II i Opel Corsa D to propozycje dla osób szukających możliwie jak najmłodszego miejskiego auta, ale za rozsądne pieniądze. Samochody wycofano z produkcji już kilka lat temu, ale nadal wyglądają świeżo i zapewniają wysoki poziom niezawodności. Konstrukcje nie są jednak w pełni bezproblemowe. O czym warto wiedzieć przed ich zakupem? Sylwetka modeli Skoda Fabia II to budżetowy reprezentant segmentu B w koncernie Volkswagen AG. Jego konkurent – Opel Corsa D ma nieco mniej budżetowy charakter, przynajmniej w teorii. To auta dla singli lub rodzin z małym dzieckiem. Czeska konstrukcja zadebiutowała na rynku w 2007 roku, na początku jak 5-drzwiowy hatchback. Rok później w salonach pojawiło się kombi. Trzy lata po premierze, w 2010 roku samochód przeszedł facelifting. Zmiany widać głównie z przodu, gdzie pojawił się nowy zderzak. Ofertę uzupełniono też wtedy o uterenowioną wersję Scout oraz o usportowioną odmianę RS. Ta pierwsza wyróżnia się osłonami karoserii wykonanymi z czarnego plastiku, które zapobiegają podrapaniu lakieru podczas jazdy w terenie. Odmiana ta wyróżnia się jeszcze większym prześwitem. Niestety nie ma co liczyć na napęd 4×4, nawet ten rozdzielany przy pomocy sprzęgła Haldex. Wszystkie wersje mają napęd tylko na przednią oś. W tym samym czasie w palecie silników pojawiła się jednostka 1,6 TDI, która zastąpiła wysłużony już motor 1,9 TDI. Produkcję Skody Fabii II zakończono w 2014 roku. Wtedy też na rynku pojawiła się jej kolejna generacja. Opel Corsa D zadebiutował na rynku w 2006 roku i już od początku był oferowany w dwóch wersjach nadwozia, 3- i 5-drzwiowej. W 2007 roku w salonach marki pojawiła się usportowiona wersja OPC. Rok 2011 to czas, w którym auto zostało poddane modernizacji. Najbardziej widoczne zmiany to nowy przedni zderzak, przemodelowane tylne lampy oraz inne reflektory. Auto zostało wycofane z produkcji w roku 2014. Najdroższe egzemplarze Skody Fabii II wyceniono na niecałe 40 tys. zł. Najtańsze w przyzwoitym stanie kosztują 15-20 tys. zł. Przed zakupem tego modelu trzeba być jednak bardzo ostrożnym. Na rynku jest wiele zniszczonych sztuk z cofniętym licznikiem oraz aut, które wcześniej służyły jako samochody do nauki jazdy. Znalezienie zadbanego egzemplarza nie będzie bardzo trudne, ale nie ma też co liczyć na okazje. Z kolei najtańsze sztuki Corsy D wyceniono na niecałe 10 tys. zł. W tym przypadku również aż roi się od ofert z zaniedbanymi autami. Na zadbany egzemplarz trzeba przeznaczyć co najmniej 15 tys. zł. Najdroższe z końcówki produkcji wyceniono na 30-35 tys. zł. Skoda Fabia II 5-drzwiowy hatchback (2007-2010) Skoda Fabia II 5-drzwiowy hatchback (2007-2010) Skoda Fabia II kombi (2008-2010) Skoda Fabia II kombi (2008-2010) Skoda Fabia II 5-drzwiowy hatchback (2010-2014) Skoda Fabia II 5-drzwiowy hatchback (2010-2014) Skoda Fabia II kombi (2010-2014) Skoda Fabia II kombi (2010-2014) Opel Corsa D 3-drzwiowy hatchback (2006-2011) Opel Corsa D 3-drzwiowy hatchback (2006-2011) Opel Corsa D 5-drzwiowy hatchback (2006-2011) Opel Corsa D 5-drzwiowy hatchback (2006-2011) Opel Corsa D 3-drzwiowy hatchback (2011-2014) Opel Corsa D 3-drzwiowy hatchback (2011-2014) Opel Corsa D 5-drzwiowy hatchback (2011-2014) Opel Corsa D 5-drzwiowy hatchback (2011-2014) Stylistyka i wersje nadwoziowe Skoda Fabia II jest już na rynku około 10 lat. Pomimo to nadal wygląda świeżo – wielu laików będzie myślało, że to znacznie młodsza konstrukcja. Najbardziej charakterystyczne cechy sylwetki Fabii II to płaski dach (jak w autach marki Mini), duże reflektory i atrapa chłodnicy oraz tylne światła ze świecącą powierzchnią w kształcie litery ,,C’’. Nawet w nocy z daleka widać, że to Skoda i właśnie takie było zamierzenie projektantów – stworzenie auta z wyraźnym DNA marki. Hatchback ma bagażnik o pojemności 300 l, po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ta rośnie do 1180 l. W przypadku kombi ma ona od 480 l do 1460 l. Design Opla Corsy D jest trochę odważniejszy. Cechy wyróżniające tę bryłę to przede wszystkim duże przednie reflektory z masywną atrapą chłodnicy, dynamicznie wyglądające tylne lampy oraz charakterystycznie zakończone szyby tylnych drzwi. Obydwie konstrukcje wyglądają nowocześnie, ale Opel zdecydowanie bardziej przyciąga wzrok. Bagażnik w 3-drzwiowej odmianie hatchback ma 285-1100 l, a w 5-drzwiowej jego pojemności to 285-1050 l. Co ciekawe, Skoda nie jest oferowana w odmianie 3-drzwiowej, a z kolei Corsa jest pozbawiona nadwozia kombi. Wnętrze Skoda Fabia II nie należy do samochodów przesadnie przestronnych, ale to typowe dla modeli w tym segmencie. Z przodu miejsca nie powinno zabraknąć nawet wysokim osobom, ale z tyłu jest dość ciasno. Lepiej jest w przypadku Opla Corsy D, ale też nie ma co liczyć na poziom przestronności znany z aut kompaktowych. Jeżeli chodzi o fotele to mają trochę za krótkie siedziska i niestety nie należą do szczególnie wygodnych. Dotyczy to obydwu aut. Obsługa urządzeń pokładowych w Fabii jest prosta i intuicyjna. W Oplu jest zdecydowanie bardziej skomplikowana, ale da się ją opanować. We wnętrzu Fabii użyto wielu twardych plastików, próżno szukać tu polotu czy ekstrawagancji. Jest prosto aż do bólu. Na pochwałę zasługuje za to dobre spasowanie elementów deski rozdzielczej. To od lat znak firmowy aut z koncernu Volkswagen AG. Oczywiście w modelach Audi i Volkswagena jest jeszcze lepiej. We wnętrzu Opla Corsy D zastosowano podobnej jakości plastiki, ale ich spasowanie jest niestety gorsze. Skoda Fabia II wnętrze (2007-2010) Skoda Fabia II wnętrze (2010-2014) Opel Corsa D wnętrze (2006-2011) Opel Corsa D wnętrze (2011-2014) Wersje silnikowe Na portalu ogłoszeniowym Otomoto egzemplarzy Opla Corsy D z silnikiem wysokoprężnym jest około 500. Z kolei aut z motorem benzynowym znajdziemy dwukrotnie więcej. Sztuka z największym przebiegiem ma na koncie aż 420 tys. km, samochody z najmniejszym mają przejechane niecałe 20 tys. km. Egzemplarzy Skody Fabii II jest trochę mniej – około 500 sztuk diesli i niecałe 600 samochodów z motorem benzynowym. Podobnie jak w przypadku Corsy, tak i tu auta z najmniejszym przebiegiem mają niecałe 20 tys. km, a rekordzista przejechał już około 430 tys. km. Silniki benzynowe Skoda Fabia II W ofercie silników benzynowych dostępne są zarówno jednostki z wtryskiem pośrednim, jak i nowocześniejsze z wtryskiem bezpośrednim (TSI). Te pierwsze mogą współpracować z instalacją LPG. W przypadku drugich możliwy jest montaż specjalnego układu, który oprócz gazu zużywa również benzynę. Instalacje zużywające sam gaz w tego typu silnikach nadal są drogie. Podstawowy motor z wtryskiem pośrednim o pojemności 1,2 l generuje moc 60 lub 70 KM. Spośród tego typu jednostek dostępne są jeszcze warianty 1,4 l (86 KM) oraz 1,6 l (105 KM). W najsłabszej wersji auto rozpędza się do 100 km/h w około 16,5 s, w przypadku najmocniejszej rezultat ten wynosi około 10,5 s. Silniki z wtryskiem bezpośrednim to TSI (105 KM) oraz dostępny w topowej odmianie RS motor TSI (180 KM). Ta słabsza zapewnia autu sprint do ,,setki’’ w około 10 s, to całkiem dobry wynik. Najlepiej wypada jednak usportowione RS, w którym wartość 100 km/h pojawia się na prędkościomierzu po zaledwie 7,3 s. Motory MPI, czyli z wtryskiem pośrednim nie borykają się z poważnymi usterkami. Wyjątkiem jest podstawowy motor 1,2 l, który może zużywać duże ilości oleju silnikowego i nie należy do szczególnie trwałych. W jednostkach TSI z czasem na zaworach może osadzać się nagar, czyli niedopalone cząsteczki oleju silnikowego i paliwa. Jakby tego było mało w niektórych egzemplarzach spotykane są przypadki przedwczesnego rozciągania się łańcucha rozrządu. Topowa wersja RS miewa też problemy ze sprzęgiełkiem kompresora. Skoda Fabia II silnik (2007-2014) Opel Corsa D Podstawowy silnik oferowany w Oplu Corsie D to ecoFlex o mocy 60 KM. Konstrukcja ma trzy cylindry, przez co jej kultura pracy jest dość słaba. Niezbyt dobra jest również dynamika auta z takim motorem. Pierwsza ,,setka’’ pojawia się na prędkościomierzu dopiero po 18,2 s. O jeździe w trasie nie ma mowy. Każde wyprzedzanie to duże ryzyko. Można spodziewać się też problemów z łańcuchem rozrządu. Nieco lepszą dynamikę, choć i tak niewystarczającą zapewniają motory o pojemności 1,2 l. Ten oznaczony w ofercie jako generuje moc 80 KM i rozpędza samochód do 100 km/h w 13,9 s. Odmiana ecoFlex (70-85 KM) robi to w 14,5-14,9 s. Dostępna jest jeszcze wersja LPG ecoFlex (78, 80, 83, 85 KM), tu w zależności od mocy sprint do ,,setki’’ wynosi od 13,9 s do 14,1 s. Pod względem awaryjności nie mamy nic do zarzucenia motorom o pojemności 1,2 l. W środku stawki są silniki 1,4 l. Bazowa odmiana tego motoru ma 90 KM i rozpędza Corsę do ,,setki’’ w 12,4 s. Odmiany ecoFlex (87-100 KM) robią to w 11,9-12,6 s. Dostępne są jeszcze wersje zasilane gazem LPG ecoFlex (87-90 KM). W tych przypadkach auto do 100 km/h rozpędza się w 12,4-12,6 s. Nie jest to co prawda jeszcze ten poziom dynamiki, który zapewnia zupełnie bezproblemowe wyprzedzanie w trasie, ale do spokojnego przemieszczania się i jazdy w mieście dla większości osób powinien być wystarczający. Jedyne mankamenty wolnossących jednostek 1,4 l to zwiększony apetyt na olej silnikowy oraz niezbyt dobra współpraca z instalacją LPG. Pod maską Opla Corsy D mogą pracować też jednostki napędowe z turbodoładowaniem. Najsłabsza z nich to Turbo ecoFlex o mocy 120 KM. Jej sprint do ,,setki’’ to 10,3 s. Decydując się na ten wariant nie można narzekać na dynamikę auta w trasie, nawet przy wyższych prędkościach. Topową jednostką jest Turbo. Jej bazowy wariant ma 150 KM, a mocniejsze wersje OPC generują moc 192-211 KM. Osiągi tych odmian to w zależności od mocy to 6,8-8,1 s. To również udane jednostki. Co istotne, wszystkie jednostki napędowe (z wyjątkiem motorów 1,4 l) dostępne w Corsie D tolerują zasilanie gazem, w przeciwieństwie do Skody, gdzie motory TSI wymagają specjalnych instalacji. Opel Corsa D silnik (2006-2014) Silniki Diesla Skoda Fabia II W ofercie silników wysokopreżnych dostępne są cztery jednostki TDI, TDI, TDI oraz TDI. W pierwszych latach produkcji w aucie oferowane były motory TDI (80 KM) i TDI (105 KM) z pompowtryskiwaczami. Słabszy rozpędza Fabię do 100 km/h w około 13 s, a mocniejsza w niecałe 11 s. Niestety nie należą do szczególnie udanych, w niektórych egzemplarzach występują problemy z panewkami i korbowodami. Ich uszkodzenie unieruchamia auto i konieczna jest wymiana lub naprawa silnika. Znacznie mniej problematyczne są nowsze jednostki TDI (75 KM) oraz TDI (75, 90, 105 KM). Ich czasy przyspieszenia od 0 do 100 km/h to od 10,9 do 14,2 s. Szczególnie polecamy te najmocniejsze, zużywają niewiele więcej paliwa, a gwarantują znacznie lepszą dynamikę. Opel Corsa D Opel Corsa D oferuje dwa silniki w dwóch wersjach. Podstawowy dostępny jest jako CDTI lub CDTI ecoFlex ma 75 i 90 KM. W zależności od mocy sprint do pierwszej ,,setki” to od 12,3 s do 13,4 s. Dostępny jest jeszcze silnik CDTI (125 i 130 KM). W tym przypadku przyspieszenie do 100 km/h trwa 9,5-9,9 s. Zdecydowanie bardziej polecamy jeden z wariantów motoru CDTI, CDTI jest zdecydowanie za słaby do tego auta. Poza tym dość szybko ubywa w nim olej, co może skończyć się dodatkowymi problemami. Niezależnie od wybranej wersji wysokoprężnej radzimy sprawdzić wtryskiwacze, turbosprężarkę oraz poziom napełnienia filtra cząstek stałych. Skoda Fabia II (2007-2014) Układ kierowniczy, układ zawieszenia, układ hamulcowy Fabia II ma precyzyjny układ kierowniczy i zawieszenie, które zestrojono dość sztywno. W Oplu zawieszenie zestrojone jest trochę bardziej komfortowo, a układ kierowniczy jest mniej precyzyjny. W obydwu konstrukcjach w przedniej części zawieszenia zastosowano kolumny resorujące, a z tyłu belkę skrętną. Zarówno w Skodzie jak i w Oplu z przodu są tutaj tarcze hamulcowe, a z tyłu w zależności od wersji bębny lub tarcze. Warianty wyposażenia Skoda Fabia II była dostępna w następujących wersjach: Classic, Style, Comfort, Scout, Active Plus, Ambition, Ambition Plus, Elegance Plus, Sport, Sportline, Monte Carlo, RS, Start, Junior, Classic, Fun, Ambiente, Style, Joy, Sportline, Sport, Comfort oraz Greenline. Oferowane były jeszcze odmiany limitowane, w tym między innymi Monnari oraz Race Edition. Szukając tego modelu warto sprawdzać czy zadbane sztuki wystawione na sprzedaż na pewno mają klimatyzację oraz centralny zamek. Najciekawsze elementy wyposażenia to: system nawigacji, czujniki parkowania, reflektory ksenonowe oraz częściowo skórzana tapicerka. Opel Corsa D oferowany jest w odmianach: Edition, Essentia, Enjoy, GSi, Cosmo, Sport, OPC, OPC Nürburgring Edition, Van, Van Business Edition oraz w wersjach limitowanych. Na liście wyposażenia dostępne są między innymi takie opcje jak te wymienione wyżej w Skodzie. Najciekawsze gadżety, których nie ma w Skodzie to światła LED do jazdy dziennej oraz podgrzewana kierownica. Opel Corsa D (2006-2014) Najczęstsze usterki Skoda Fabia II Skoda Fabia II to bardzo trwała konstrukcja, ale jak każdy samochód ma swoje wady. Najczęściej poddają się tutaj poduszki w zawieszeniu oraz łożyska kół. Zbyt dobrą trwałością nie mogą pochwalić się też odbojniki amortyzatorów. Problemy może przysparzać również wentylator dmuchawy. Przed zakupem tego modelu warto obejrzeć auto na podnośniku pod kątem wycieków. Kapryśne bywa radio oraz czujniki parkowania. Z drobnych mankamentów można jeszcze wspomnieć o grzechoczących ogranicznikach drzwi oraz o łamiących się mocowaniach półki w bagażniku. Warto sprawdzić też szczelność układu chłodzenia, w egzemplarzach z silnikami benzynowymi często pojawiają się wycieki. Większość usterek spotykanych w tym modelu to drobne problemy, które można łatwo, szybko i tanio rozwiązać. Kluczowa jest jednak kwestia wyboru konkretnego egzemplarza. W przypadku zakupu auta po nauce jazdy lub samochodu poflotowego awarii będzie na pewno więcej. Z wyjątkiem opisanych wyżej usterek w silnikach najwięcej problemów może przysparzać dwusprzęgłowa przekładnia zautomatyzowana DSG. Najszybciej poddają się tutaj sprzęgło i dwumasowe koło zamachowe. W niektórych egzemplarzach podzespoły te nie wytrzymują nawet 200 tys. km. Kłopoty może sprawiać również mechatronika, czyli układ odpowiedzialny za pracę sprzęgła. Skoda Fabia II (2007-2014) Opel Corsa D Najsłabszym elementem w Corsie D, podobnie jak w Fabii II jest oferowana opcjonalnie zautomatyzowana skrzynia biegów Easytronic. W Oplu nie jest to przekładnia dwusprzęgłowa, ale jednosprzęgłowa. Pozornie mogłoby się wydawać, że skoro ma prostszą budowę to powinna być trwalsza. Niestety często szwankuje tutaj elektronika sterująca – typowy problem większości takich przekładni. Kapryśne bywa również wspomaganie układu kierowniczego. Przed zakupem auta radzimy pokręcić kierownicą w prawo i lewo do oporu, sprawdzając czy wspomaganie nie zanika. Warto też podjechać do serwisu i obejrzeć samochód na podnośniku. Trzeba zdemontować osłony i sprawdzić jednostkę napędową pod kątem wycieków. Przy okazji warto zwrócić jeszcze uwagę na ogniska rdzy. Zbyt dobrą trwałością nie mogą pochwalić się jeszcze łożyska kół. Jeśli wymagają wymiany, będzie je słychać podczas jazdy próbnej. Z badań instytutu TÜV przeprowadzonych w roku 2016 na autach 8- oraz 9-letnich wynika, że Skoda Fabia jest poza połową stawki. W rankingu uplasowała się na 68. lokacie na 101 pozycji. Co ciekawe, jeszcze gorsze miejsca uzyskały bliźniacze konstrukcje – Volkswagen Polo (miejsce 71.) i Seat Ibiza (85. lokata). Znacznie lepiej wypadł za to Opel Corsa, który zajął 32. lokatę. Najgorsze miejsce w segmencie ma Dacia Logan, która uplasowała się dopiero na 94. pozycji. Najlepiej wypadła Mazda 2, która zajęła bardzo wysoką 5. lokatę. Opel Corsa D (2006-2014) Bezpieczeństwo Skoda Fabia II została przetestowana przez instytut Euro NCAP w 2007 roku. Za ochronę osób dorosłych auto otrzymało 4 na 5 gwiazdek, poziom bezpieczeństwa dzieci został oceniony w skali 3 na 5 gwiazdek, a za ochronę pieszych samochód uzyskał notę 2 na 4 gwiazdki. Z kolei Opel Corsa D przeszedł testy w roku 2006. Za ochronę osób dorosłych auto otrzymało maksymalną notę 5 na 5 gwiazdek. Ochronę dzieci oceniono na 3/5 gwiazdek, a ochronę pieszych na 3/4 gwiazdki. Opel wypadł lepiej w każdej kategorii, z wyjątkiem tej dotyczącej poziomu ochrony dzieci. W tym przypadku obydwa samochody uzyskały takie same wyniki. Konkurenci Z autami konkuruje między innymi Ford Fiesta Mk7. Samochód wyróżnia się między innymi bardzo dobrymi własnościami jezdnymi oraz ciekawym ponadczasowym designem. Oprócz przekładni kierowniczej psują się głównie drobne elementy. Auto oferuje też niezawodne jednostki wysokoprężne. Największe mankamenty konstrukcji to między innymi silniki benzynowe, które nie współpracują z instalacjami LPG oraz natłok drobnych usterek. Ciekawą alternatywą dla Skody Fabii II i Opla Corsy D jest również Peugeot 207. Jego mocne strony to przede wszystkim ciekawy design, bardzo bogata oferta silnikowa (trwałe diesle, te same co w Fieście), niskie koszty utrzymania oraz atrakcyjna cena zakupu. Atutem francuskiej konstrukcji jest jeszcze duża przestronność. Wady tego modelu to mało precyzyjny układ kierowniczy, słabe wykończenie wnętrza, a także (podobnie jak w przypadku Fiesty) drobne, ale irytujące usterki. Ford Fiesta Mk7 (2008-2017) Peugeot 207 (2006-2012) Podsumowanie Skoda Fabia II to bliźniacze auto Volkswagena Polo V i Seata Ibiza IV. Konstrukcje różnią się głównie designem, jakością wykończenia oraz ceną. Największe zalety czeskiego samochodu to przede wszystkim bardzo dobre prowadzenie i nowoczesny, atrakcyjny design. Na pochwałę zasługuje też bogate wyposażenie. Istotnym plusem jest jeszcze duża dostępność tanich części zamiennych o wysokiej jakości. Z kolei Opla Corsę D trzeba pochwalić za ciekawą, nowoczesną stylizację, za przestronność oraz za dużą dostępność tanich części zamiennych (podobnie jak w Skodzie). Pod względem stosunku ceny do rocznika wygrywa Opel. Wady Skody to przede wszystkim mało wyrafinowane szare wnętrze oraz wysoka cena zakupu w stosunku do francuskich i niektórych niemieckich konkurentów. Uwagi można mieć jeszcze do trwałości niektórych silników. W Oplu można narzekać na kiepską jakość spasowania elementów wykończenia wnętrza, słabsze niż w Skodzie własności jezdne, a także na dużą utratę wartości tego modelu. Z jednostek benzynowych dostępnych w Skodzie polecamy wersje z wtryskiem pośrednim: 1,4 l oraz 1,6 l. Motor podstawowy 1,2 l jest awaryjny i trochę za słaby, zwłaszcza przy wyższych prędkościach na autostradach i trasach szybkiego ruchu. Jeżeli chodzi o silniki wysokoprężne to radzimy decydować się na nowsze konstrukcje TDI i TDI z wtryskiem Common Rail, a szczególnie na tę mocniejszą. Motor TDI nie zapewnia wystarczającej dynamiki. Jeśli egzemplarz ma już ponad 200-300 tys. km mogą pojawić się problemy z osprzętem. Tym, którzy zdecydują się na Opla Corsę D z silnikiem benzynowym polecamy motory 1,4 l oraz odmiany 1,6 l (zarówno z turbosprężarką jak i wolnossące). Trzeba jednak pamiętać o tym, że silniki 1,4 l niezbyt dobrze znoszą zasilanie gazem. Z motorów wysokoprężnych warto rozważyć wybór jednostki CDTI, silniki CDTI nie są zbyt dynamiczne i nie mogą pochwalić się też wysokim poziomem trwałości. Na rynku aż roi się od egzemplarzy Skody Fabii II z polskich salonów. Niestety większość z nich to auta zniszczone z ogromnymi przebiegami, które ,,pracowały” we flotach. Spora ich część służyła też jako samochody w szkołach nauki jazdy. Atrakcyjna cena może wiązać się z brakiem klimatyzacji. Na zadbaną sztukę trzeba przeznaczyć co najmniej 15-20 tys. zł. Najdroższe egzemplarze są wystawiane na internetowych portalach aukcyjnych za niecałe 40 tys. zł. Duży wybór aut kupionych w kraju mają też klienci decydujący się na Opla Corsę D. Najtańsze egzemplarze tego modelu wyceniono na niecałe 10 tys. zł. Część z nich jeździło we flotach, podobnie jak Skody, a reszta ma za sobą poważne wypadki lub usterki techniczne. Ceny sztuk w dobrym stanie zaczynają się od około 15 tys. zł. Najdroższe samochody wyceniono na około 35 tys. zł. .