Pedały reagują szybciej na najmniejszy nacisk, a skrzynia zmienia biegi przy znacznie wyższych obrotach niż w standardowym trybie jazdy. Jeśli komputer pokładowy wyposażony jest w tryb sport, zwykle oznacza to też możliwość zmiany jego ekranu LCD na charakterystyczny dla sportowych aut. Komputer pokładowy OBD — funkcje. OBD (z ang.KLASA B auta miejskie OPEL CORSA E Manual Doba / już od 69 zł Wynajem powyżej miesiąca – indywidualne ustalenia. KAUCJA ZWROTNA – 500 zł Udział własny w szkodzie – zł Limit kilometrów / doba – 300 km Limit kilometrów / miesiąc – km Specyfikacja pojazdu: Marka: OpelModel: Corsa EKlasa: BNadwozie: HTBPaliwo: PB95 (benzyna)Pojemność: cm3Moc: 75 KMSkrzynia: MANUALIlość miejsc: 5Pojemność bagażnika: 285 Wyposażenie:* Klimatyzacja* Wspomaganie kierownicy* Radio CD/MP3* Centralny zamek* ABS* Elektryczne szyby* Komputer pokładowy* Poduszki powietrzne* El. sterowane lusterka* Zestaw głośnomówiący/Bluetooth CENNIK OPEL CORSA BENZYNA / MANUAL 2100 zł MIESIĄC 1-7 dni .............. 110 zł 8-14 dni .............100 zł powyżej 14 dni ...80 zł > DODATKI: PAKIET BEZPIECZEŃSTWA 45 zł / opłata za dzień PAKIET BEZPIECZEŃSTWA - OPŁATA ZA DZIEŃ Znosi odpowiedzialność do 0 zł za szkody powstałe w okresie użytkowania pojazdu dotyczy: uszkodzeń zewnętrznych pojazdu, uszkodzeń opon i felg, uszkodzeń szyb, kradzieży pojazduPakiet dostępny dla wynajmu powyżej 3 zł / opłata za dzień PAKIET MYJNIA 50 zł / opłata jednorazowa PAKIET MYJNIA - OPŁATA JEDNORAZOWA Znosi opłaty z tytułu zwrotu brudnego zł / opłata jednorazowa DODATKOWY KIEROWCA 10 zł / za dzień DODATKOWY KIEROWCA - OPŁATA ZA DZIEŃ Pakiet uprawnia do poruszania się dodatkowemu kierowcy wynajętym zł / za dzień WYJAZD ZA GRANICĘ 100 zł / opłata jednorazowa WYJAZD ZA GRANICĘ - OPŁATA JEDNORAZOWA Pakiet umożliwiający wyjazd za granice Polski wynajętym zł / opłata jednorazowa
55350552. 129, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 137,99 zł z dostawą. Produkt: IMMO KOMPUTER ZESTAW OPEL CORSA C 1.2 16V 03R.
Wchłonięcie Opla przez koncern PSA to najlepsze co mogło się przydarzyć niemieckiej firmie. Spójrzmy prawdzie w oczy. Francuzi uratowali markę należącą wcześniej do GM i sprawili, że po raz pierwszy od dawna przyniosła ona zysk. Opel chwalił się jednak, przy okazji jazd prasowych nową Corsą, że auto pozostało „niemieckie” w duchu - ma być wyważone, dobrze wyciszone, stabilne na autostradzie. Obecność większości tych cech udało nam się potwierdzić w teście spalinowej odmiany, a teraz nadszedł czas, by sprawdzić jak jeździ elektryczny Opel Corsa-e. Sprawdź: Do tego elektrycznego auta państwo ma dopłacić. Peugeot e-208 GT 136 KM - TEST, OPINIA, WIDEO Opel Corsa-e - dane techniczne brzmią znajomo Pokrewieństwo z wprowadzonym na rynek nieco wcześniej Peugeotem e-208 jest bardzo ścisłe. Podobnie jak odmiany spalinowe, auta elektryczne dzielą większość podzespołów. Oznacza to, że pod maską mamy 136-konny silnik elektryczny, który zapewnia bardzo dobre osiągi (8,1 sekundy od 0 do 100 km/h), a akumulatory produkcji CATL powinny wystarczyć na przejechanie 337 km. i Autor: Maciej Lubczyński Trudno powiedzieć, czy ten rezultat jest osiągalny w praktyce. Gdyby cały elektryczny „bak” jeździć defensywnie i z rozwagą planować trasę - być może udałoby się osiągnąć deklarowany wynik. W naszym trybie testowym, pełne naładowanie wystarczyłoby do pokonania nieco ponad 230 km - samochód oddaliśmy na koniec dnia z zasięgiem 36 km. Rano, w momencie odbioru komputer pokładowy pokazywał 210 km. Zużycie prądu zgadza się z wartością katalogową Średnie zużycie prądu, które osiągnęliśmy tego dnia, wyniosło około 14 kWh na 100 km. To wartość zbliżona do katalogowej, ale zawyżona przez próby dynamiczne, które wykazały chyba największą różnicę między spalinową a elektryczną Corsą. i Autor: Maciej Lubczyński Według dowodu rejestracyjnego, mały Opel waży bowiem 1430 kg. To zdecydowanie więcej niż jego odpowiednik z 3-cylindrowym silnikiem benzynowym. Fakt, ta masa została upchnięta w podłodze i leży blisko ziemi, dzięki czemu Corsa nie podpiera się lusterkami na szybkich zakrętach. Jest to jednak nadwaga, która istotnie wpływa na to, jak szybko wystąpi tu podsterowny poślizg. Nadwaga nie popłaca A ten wyraźnie pojawia się już przy prędkościach niewiele wyższych niż te, które odpowiadają miejskiej jeździe. Przetestowaliśmy Corsę podczas próby dynamicznego ominięcia przeszkody. Do 65 km/h auto radziło sobie bez większego problemu, ale podsterowność zaczynała dokuczać tym bardziej, im bliżej było siedemdziesiątki na liczniku. Powyżej 68 km/h nie udało nam się wykonać manewru, który z powodzeniem kończyła nowa Honda Jazz czy Volkswagen e-Up! i Autor: Maciej Lubczyński Wspomniana Honda Jazz wygląda jak balonik na kołach, a jej masa własna nie należy do najniższych. Dlaczego Corsa nie radzi sobie tak dobrze w teście, jak to niepozorne, hybrydowe auto? Obstawiamy obecność eko-opon na pierwszy montaż i niewystarczającą interwencję ESP. Honda kończyła manewr przy 70 km/h mając na liczniku 35 km/h. Corsa, która raz za razem uderzała w pachołki, wyjeżdżała z drugiego zakrętu z prędkością ponad 45 km/h. Dałoby się to zrobić lepiej. Praktycznie bez zmian Dzięki temu, że umiejscowienie akumulatorów w podłodze zostało zawczasu przemyślane przez inżynierów, Corsa-e ma dokładnie takie same właściwości praktyczne jak spalinowa odmiana. To znaczy, że są one przeciętne - bagażnik ma niezłą pojemność, ale miejsca na tylnej kanapie jest jak na lekarstwo. Z przodu można się za to wygodnie rozsiąść. Jest tu niemal jak w aucie kompaktowym. Ten Opel to raczej auto dla dwóch osób. i Autor: Maciej Lubczyński Bardzo przyzwoicie wypada kokpit nowej Corsy-e. Materiały nie są tak dobre jak w bliźniaczym Peugeocie e-208, ale ich montaż nie budzi zastrzeżeń. Projekt deski rozdzielczej jest zachowawczy, a potężny ekran, wbrew obowiązującym trendom umieszczono pod nawiewami. Małą wpadką są brzydkie cyfrowe zegary, dla których trudno znaleźć uzasadnienie. Wskazówki byłyby bardziej czytelne i bardziej stylowe. Dla równowagi, w samych superlatywach można pisać o systemie audio, który nie jest co prawda sygnowany logo znanej marki, ale gra bardzo dobrze i z powodzeniem symuluje obecność głośnika centralnego, wykorzystując wirtualny dźwięk przestrzenny. i Autor: Maciej Lubczyński "Typowa" cena Cena 124 900 zł stała się w Polsce typową ceną małych aut elektrycznych. To oczywiście sprawka dopłat do elektromobilności, które już kilkukrotnie miały zostać wprowadzone na naszym rynku. Ostatecznie, limit cenowy wynoszący 125 000 złotych pozostał w zapisach finalnej ustawy, dlatego cennik Opla Corsa-e otwiera właśnie taka liczba. No, może bez stu złotych, tak dla lepszego efektu. Czy to dużo? Konkurencja jest wyceniona bardzo podobnie, a elektryczne maluchy od PSA są dobrą propozycją na tle innych aut. W praktyce, konkurują przede wszystkim z Renault Zoe, które również niedawno testowaliśmy. Corsa-e nie jest pozbawiona drobnych problemów, ale ważne, że na „zielone” terytorium udało się przenieść większość zalet spalinowej wersji. Zobacz nasz TEST WIDEO: Opel Corsa-e - dane techniczne Silnik elektryczny Paliwo energia elektryczna Pojemność akumulatorów 50,0 kWh Moc maksymalna 100 kW/ 136 KM Maks mom. obrotowy 260 Nm Prędkość maksymalna 150 km/h Przyspieszenie 0-100km/h 8,1 s Skrzynia biegów bezstopniowa automatyczna Napęd przedni (FWD) Katalogowe minimalnezużycie energii 14 hWh/100 km poziom emisji CO2 0 g/km Długość 4055 mm Szerokość 1745 mm Wysokość 1430 mm Rozstaw osi 2540 mm Masa własna 1430 kg Ładowność 463 kg Pojemność bagażnika 311 l/ 1004 l Hamulce przód/ tył tarczowe wentylowane/tarczowe Zawieszenie przód kolumny MacPhersona Zawieszenie tył belka skrętna Opony przód i tył (w testowym modelu) 205/45/R17
Opel Corsa-e (2023). Opis wersji i cennik. 26 czerwca 2023. Mateusz Łubiński. Elektryczny Opel Corsa-e oferuje do 337 km zasięgu na jednym ładowaniu. Ceny tego modelu zaczynają się od 160 300 zł. Poznaj szczegóły oferty. Opel Corsa 6. generacji miał premierę podczas targów we Frankfurcie we wrześniu 2019 roku, a w maju tego roku
Zapakowanie do popularnego miejskiego auta napędu elektrycznego jest dobrym pomysłem. Opel Corsa-e potrafi zauroczyć w typowo miejskiej eksploatacji, ale nie rozpieszcza w momencie, w którym opuszczamy granice aglomeracji. Dlaczego?Mówi się, że "jeśli coś jest do wszystkiego, to jest do niczego". Co prawda scyzoryk szwajcarski i Ford Ranger Raptor bardzo "nie zgadzają się" z tym twierdzeniem, aczkolwiek wiele innych przedmiotów i aut idealnie wpisuje się w takie określenie. Na przykład Opel Corsa-e został stworzony w bardzo prosty sposób - wkładając napęd elektryczny Niemcy pokazali wprost, że auto miejskie, jak sama nazwa wskazuje, nadaje się do jazdy w mieście. Opel Corsa-e idealnie sprawdza się w gęstym ruchu To auto stworzone do życia w korkach i na gęsto zatłoczonych ulicach. W takich warunkach napęd elektryczny pokazuje swoje najmocniejsze strony. Jakie? Przede wszystkim zadowalający zasięg. Producent obiecuje możliwość pokonania około 300 kilometrów na w pełni naładowanej baterii. Mówimy tutaj o realnych wartościach, a nie o tych pięknych cyfrach z katalogów. Ta obietnica jest do spełnienia, o ile jeździmy bardzo delikatnie. Po zapoznaniu się z autem udało mi się wycisnąć 276 km zasięgu na jednym ładowaniu, gdzie "do gniazdka" podpiąłem się mając 1% baterii. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że dziennie w mieście pokonuje się od 20 do 40 kilometrów, to te wartości cieszą. Pozwala to na swobodną jazdę z góra jednym ładowaniem w tygodniu. Kluczem do sukcesu jest jednak delikatność i płynność. Gaz bardziej muskamy, jakby pod nim kryło się jajko, a wszystkie manewry odpowiednio przewidujemy. Do tego warto zaprzyjaźnić się z rekuperacją. Akurat tej funkcji w wydaniu Opla (i jego konstrukcyjnych bliźniaków) nie lubię. Auto w trybie D po odjęciu gazu delikatnie zwalnia, zaś w trybie B hamuje już zdecydowanie wyraźniej. Brakuje mi jednak lepszego stopniowania rekuperacji i możliwości całkowitego wyłączenia tej funkcji, tak aby auto "żeglowało" po zdjęciu nogi z gazu. Opel Corsa-e wymaga odrobiny nauki, ale po nawiązaniu bliższej znajomości potrafi odwdzięczyć się dobrymi wynikami. 15-17 kWh w mieście uznaję za bardzo dobrą wartość, zwłaszcza w chłodne jesienne dni. Ale wyjedź za miasto, a... ... Opel Corsa-e zmieni swoją twarz. Oszczędność zostanie mniej więcej przy słupku "koniec terenu zabudowanego", a jej miejsce zajmie spore zapotrzebowanie na energię. Jak duże? Przy 100 km/h podczas pomiarów Corsa zużywała około 18 kWh energii. Nie jest to jeszcze zła wartość, aczkolwiek dłuższe podróże z taką prędkością mogą być męczące. Przy 120 km/h komputer pokładowy wskazywał już wartości wahające się w granicach 22-24 kWh. Tym samym bateria, która ma 50 kWh pojemności, starczy na maksymalnie 200-215 kilometrów. A to i tak optymistyczne założenie, gdyż wszelkie pagórki zauważane są przed autem dużo wcześniej, niż przez kierowcę. przy 100 km/h: 18,1 kWh przy 120 km/h: 22-24 kWh przy 140 km/h: 29-32 kWh w mieście: 14-19 kWh Dlatego Opel Corsa-e to auto dla osób, które chcą jeździć po mieście (i jego najbliższych okolicach) W takich warunkach sprawdza się najlepiej. Do tego jest wygodna, prowadzi się dość dobrze (aczkolwiek układ kierowniczy jest mało komunikatywny), a przyzwoite wyposażenie zadowala. W tym egzemplarzy pojawiły się na przykład świetne światła LED (genialne po zmroku w nieoświetlonych miejscach), podgrzewane fotele (oraz kierownica), topowe multimedia i kamera cofania. Krótko mówiąc - niczego nie brakuje. Czy w kabinie coś irytuje? Ja znalazłem tylko dwie rzeczy, które przeszkadzały mi każdego dnia. Pierwszą są zegary, które wyglądają jakby kupiono je na Aliexpress. Ani ładne, ani czytelne, ale za to trudne w obsłudze - parafrazując dowcipne stwierdzenie. Drugi minus daję panelowi klimatyzacji. Wiem, Carlos Tavares to król oszczędności, który każdy grosz urwie nawet na głupiej spince. Ale dawanie panelu z aut z dwustrefową klimatyzacją do samochodu z "jedną strefą" jest po prostu zabawne. Tak, prawe i lewe pokrętło odpowiada za temperaturę w aucie. Co więcej, nikomu nie chciało się nawet ukryć wyświetlanego po obu stronach ekranu wskazani temperatury w kabinie. Plusem Corsy jest też uniwersalność - z jednym zastrzeżeniem Bagażnik wypada tutaj bardzo dobrze. Ma blisko 300 litrów pojemności, jest ustawny i głęboki. Brakuje mu tylko jakiegoś solidnego schowka na kable do ładowania. Przednie fotele też nie zawodzą, choć w małych samochodach z grupy Stellantis (a konkretniej w tych z dawnego PSA) bardzo przeszkadza mi wysoki próg po otwarciu drzwi. Najgorszym elementem tego auta jest tylna kanapa, która na tle konkurencji wypada dość blado. Miejsca jest tutaj bardzo mało, a wąski otwór drzwiowy nie ułatwia zajmowania miejsc. No i najważniejsze - Opel Corsa-e kosztuje 132 490 zł Wyjściowo, czyli w specyfikacji dalekiej od tej ze zdjęć. Tu widzicie wariant Elegance Business, który w standardzie oferuje niemal kompletne wyposażenie. Po dorzuceniu kilku opcji (w postaci świateł LED, lamp przeciwmgłowych i przyciemnianych szyb) osiągamy kwotę przekraczającą 142 000 zł. Jest to więc propozycja dla osób, które potencjał elektryka wykorzystają w stu procentach - ładując się w domu, jeżdżąc (póki się da) buspasami i parkując (póki to możliwe) za darmo. W przypadku tego segmentu samochody na prąd są jednak jeszcze dość drogie. Kalkulacja popierająca zakup musi być więc starannie opracowana - nawet przy uwzględnieniu rządowej dopłaty nie będzie to tani samochód. A pamiętajmy, że mowa tu o samochodzie stricte miejskim.
żony komputer pokładowy multiTID:: • Pełna funkcjonalność typo - wego, samochodowego kompu-tera pokładowego. • Możliwość emulacji wyświetlacza TID montowanego w pojazdach marki Opel (8- i 10-znakowego), a więc możliwość obsługi komunikatów wysyłanych przez oryginalne radioodbiorniki. • „Obsługa” dwóch rodzajów paliwa
OPEL - Komputer pokładowy – panel Najniższa cena Numery oryginalne: 90437127 km: Rok: 1996 Numer części: A_0026_V24638 Więcej informacji 386,97 PLN Nie dotyczy VAT: 314,61 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL MERIVA A MPV (X03) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13156841 km: Rok: 2004 Numer części: A_0047_KH7720 Więcej informacji 477,79 PLN Nie dotyczy VAT: 388,45 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA D (S07) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13209460 km: Rok: 2006 Numer części: A_0047_KI3118 Więcej informacji 510,92 PLN Nie dotyczy VAT: 415,38 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA D (S07) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13301080 km: Rok: 2011 Numer części: A_0047_KI6025 Więcej informacji 510,92 PLN Nie dotyczy VAT: 415,38 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA D (S07) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13209460 km: Rok: 2009 Numer części: A_0047_KJ2014 Więcej informacji 510,92 PLN Nie dotyczy VAT: 415,38 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA D (S07) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13301080 km: Rok: 2010 Numer części: A_0047_KJ6105 Więcej informacji 510,92 PLN Nie dotyczy VAT: 415,38 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA C (X01) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 009164455 km: Rok: 2000 Numer części: A_0015_K16675 Więcej informacji 605,53 PLN Nie dotyczy VAT: 492,30 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA D (S07) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13255824 NULSTIL km: Rok: 2008 Numer części: A_0015_Q28338 Więcej informacji 842,07 PLN Nie dotyczy VAT: 684,61 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 90437127 km: Rok: 1995 Numer części: A_0015_SD3310 Więcej informacji 842,07 PLN Nie dotyczy VAT: 684,61 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA D (S07) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13301080 km: Rok: 2011 Numer części: A_0015_Q15440 Więcej informacji 960,35 PLN Nie dotyczy VAT: 780,77 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA D Van (S07) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13373979 km: Rok: 2012 Numer części: A_0015_K99894 Więcej informacji 960,35 PLN Nie dotyczy VAT: 780,77 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? OPEL CORSA D (S07) - Komputer pokładowy – panel Numery oryginalne: 13284430 km: Rok: 2009 Numer części: A_0015_BL10245 Więcej informacji 960,35 PLN Nie dotyczy VAT: 780,77 Dostawa: 3-6 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 249,54 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 3-6 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać?
Purion to minimalistyczny komputer pokładowy do systemu Bosch eBike 2 opracowany z myślą o użytkownikach, którzy chce mieć uporządkowaną kierownicę roweru – czy to podczas jazdy w mieście, czy na trasie. Podczas jazdy możesz uzyskać wszystkie ważne informacje za jednym kliknięciem kciukiem, trzymając obie ręce na kierownicy.
Opel Corsa Szósta generacja modelu, który w nowej wersji został znacznie unowocześniony zarówno pod względem stylistyki jak i rozwiązań technicznych. Nadwozie urzeka płynnymi kształtami oraz wyraźnie zarysowanymi szczegółami. Opływowe kształty fantastycznie prezentują się, gdy pojazd znajduje się ruchu. Opel Corsa F wykorzystuje zoptymalizowany układ kierowniczy oraz nowy rodzaj zawieszenia - patenty gwarantujący wzorowy komfort jazdy i precyzyjną kontrolę nad każdym ruchem pojazdu. Samochód oferuje silniki benzynowe o pojemności litra oraz silnik diesla o pojemności litra. Wnętrze Corsy F zachwyca kierowców szlachetnymi materiałami oraz liczbą zaawansowanych systemów, cyfrowym panelem wskaźników pokazującym niezbędne kierowcy dane. Podczas projektowania auta nie oszczędzano również na systemach bezpieczeństwa, wśród których na pierwszy plan wysuwają się adaptacyjne reflektory matrycowe LED IntelliLux, adaptacyjny tempomat oraz asystenci pasa ruchu. Dostępne są 4 wersje wyposażenia z nadwoziem trzy- lub pięciodrzwiowym. Opel Corsa F jest samochodem o małych gabarytach, ale bardzo dużym potencjale technologicznym. Wyposażenie standardowe Opla Corsa E ESP - układ stabilizacji toru jazdy z systemem kontroli trakcji System wspomagający ruszanie na pochyłościach - HSA Pakiet NCAP - układ rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości, system ostrzegania przed kolizją (również z pieszym) i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach, system wykrywania zmęczenia kierowcy Pakiet Dobrej Widoczności - światłoczułe lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem oświetlenia (tunelowym) Układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu Komputer pokładowy Tempomat z ogranicznikiem prędkości Przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Poduszki kurtynowe Elektryczne sterowanie szyb przednich kierowcy i pasażera Czujniki do monitorowania ciśnienia w oponach Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrze Regulacja kolumny kierownicy - pion i poziom Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem Komfortowy fotel przedni z regulacją w 6 kierunkach dla kierowcy Halogenowe światła do jazdy dziennej Wspomaganie układu kierowniczego 16 calowe obręcze kół ze stopów lekkich Zdjęcia samochodu Przykładowe wyposażenie dodatkowe Opla Corsa F Pakiet "Parkuj i Jedź" - panoramiczna kamera cofania 180 stopni, czujniki parkowania z przodu z tyłu i po bokach, układ ostrzegania o pojeździe w martwym polu (w lusterkach bocznych), elektrycznie składane lusterka System Multimedia Navi Pro z nawigacją 3D i łączami Bluetooth®, USB i tunerem cyfrowym DAB. Zawiera: kolorowy ekran dotykowy 10" , System OpelConnect System automatycznego sterowania zamkami drzwi i zapłonem Open&Start Elektroniczna klimatyzacja Reflektory matrycowe LED IntelliLux Fotele przednie sportowe Podgrzewane fotele przednie Podgrzewane koło kierownicy Poznaj ceny CZY WIESZ, ŻE OPEL CORSA ... ... dostępny jest w 4 wersjach: Edition, Elegance, GS Line, Ultimate ... może bazować na komfortowym lub sportowym zawieszeniu ... pokazuje swoje sportowe oblicze w wersji GS Line ... prezentuje funkcjonalny design deski rozdzielczej z cyfrowym panelem wskaźników ... jest kompatybilny z urządzeniami Apple i Android ... może korzystać ze standardowego bagażnika rowerowego FlexFix SAMOCHÓD W AKCJI NOWOŚCI TECHNOLOGICZNE Opel Corsa F to auto wprost naszpikowane nowinkami technicznymi. Kierowca może w nim skorzystać z najnowszych osiągnięć technologicznych producenta takich jak reflektory matrycowe LED IntelliLux®, zaawansowane systemy wspomagania parkowania oraz bezpieczeństwa. Najnowsze standardy znalazły również odzwierciedlenie w systemach nawigacji oraz systemie multimedialnym z ekranem dotykowym. Corsa F to także większy komfort z jazdy przy wyborze dodatkowych rozwiązań: podgrzewanych foteli z funkcją masażu oraz podgrzewanej kierownicy.
Allegro Smart! Komputer Pokładowy Obd2 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!
opel corsa e komputer pokładowy
